Von Fischerbooten und Containerschiffen bis hin zu Militärschiffen und Ölbohrplattformen benötigen diese Fahrzeuge und Anlagen in Klimazonen, die von der übermäßigen Hitze der Tropen bis zur bitteren Kälte der Polarregionen reichen, Kühlung oder Heizung. Deshalb spielen hydronische Systeme auch bei Meeresprojekten eine wichtige Rolle.
Sie könnten nicht nur dazu verwendet werden, prestigeträchtigen Hochseekreuzfahrtschiffen Komfort zu bieten, sondern könnten auch zur Konservierung von Gütern durch Temperaturkontrolle oder in Prozessanwendungen zur Kühlung von Geräten verwendet werden, die auf Ölplattformen oder Offshore-Windenergieplattformen verwendet werden.
Alle diese Aktivitäten erfordern den Einsatz von Kühlern, die normalerweise mit Meerwasser betrieben werden müssen und rauen Umweltbedingungen standhalten müssen.
Daher müssen Kühler dafür ausgelegt sein, damit sie leistungsfähig und langlebig sind und die Projektanforderungen erfüllen.
Doch welche Aspekte müssen bei der Auswahl eines Kühlers für den Einsatz auf See berücksichtigt werden?
Kühler, die für Meeresanwendungen konzipiert sind, müssen normalerweise mit Meerwasser am Kondensator betrieben werden, und das impliziert auf der Grundlage geografischer Gebiete, in denen der Kühler betrieben werden muss, oder auf der Grundlage der Jahreszeit die Fähigkeit des Kühlers, mit unterschiedlichen Meerwassertemperaturen zu arbeiten, auch wenn sie normalerweise für den Betrieb bei Kondensatorwassertemperaturen von 32 °C ausgelegt sind.
Es sollte die Möglichkeit in Betracht gezogen werden, dass Kältemaschinen bei noch höheren Temperaturen betrieben werden müssen.
Dies könnte beispielsweise der Fall sein, wenn ein Kreuzfahrtschiff in einem Hafen anlegt, in dem die Meerwassertemperatur über 32 ° °C bis etwa 35 ° °C liegt. Das Kreuzfahrtschiff muss weiterhin gekühlt werden, dann muss das Hydroniksystem weiterhin in der Lage sein, den Kühlbedarf des Schiffes zu decken.
Daikin liefert seit Jahren Produkte für die Schifffahrtsbranche und erfüllt dabei ständig die Bedürfnisse eines sich ständig verändernden Sektors, der hinsichtlich der entwickelten und dem Markt angebotenen Lösungen eine stetige technologische Weiterentwicklung erfordert.
Dazu kann Daikin nicht nur auf mehrere Jahrzehnte Erfahrung in der Branche zählen, sondern auch von einer speziellen Struktur profitieren, die Daikins Bemühungen in dieser Branche unterstützt.
Auf diese Weise konnte Daikin die anspruchsvollsten Anfragen der wichtigsten Unternehmen der Marine- oder Öl- und Gassektoren erfüllen.
Energieeffizienz ist bei Meeresprojekten wie auch bei anderen Anwendungen ein zentraler Aspekt, und die Betriebskosten zählen wie bei jedem anderen Projekt, insbesondere jetzt, wo die Energiekosten in die Höhe geschossen sind.
Daher ist es eindeutig vorzuziehen, Kühler zu entsorgen, die hocheffizient sind. Die Gesamteffizienz von Kühlern hängt jedoch in den meisten Meereskontexten von der Fähigkeit des Kühlers ab, bei Teillast effizient zu arbeiten.
Unter Teillasteffizienz versteht man die Fähigkeit eines Systems, den Energieverbrauch bei Teillast zu bewältigen und sollte bei der Spezifikation eines Kühlers berücksichtigt werden, damit dieser bei minimalem Leistungseinsatz den genauen Lastbedarf decken kann.
Die Teillasteffizienz wird für Kältemaschinen immer wichtiger, da hydronische Systeme die meisten ihrer Betriebsstunden unter anderen Bedingungen als den Konstruktionsbedingungen verbringen. Bei der Betrachtung typischer Kühllastprofile in Schiffsanwendungen fällt auf, dass Kühler häufig unter Teillastbedingungen betrieben werden, da sich der Kühlbedarf je nach Variablen wie Jahreszeit, Schwankungen der Meerwassertemperatur, Belegung oder Arbeitsbelastung der Maschinen ändern kann.
Daher arbeiten Kühler die meiste Zeit außerhalb des Designs, müssen aber ohnehin effizient und zuverlässig arbeiten.
Dies kann mithilfe der Wechselrichtertechnologie oder des Frequenzumrichters – einer elektronischen Leistungskomponente, die durch Variation der Frequenz der Motorstromversorgung die Drehzahl des Kompressors moduliert und auf diese Weise die Kompressorkapazität steuert, angegangen werden.
Daikin bietet Wechselrichtertechnologie für das gesamte Produktportfolio an und kann diese mit verschiedenen Kompressortechnologien und Kältemitteln kombinieren.
Die wichtigsten Lösungen für den Einsatz auf See sind sicherlich die Kombinationen aus Wechselrichtertechnologie mit Schraubenkompressoren und Kreiselkompressoren –beide selbst entwickelt und hergestellt– und Kältemitteln von R-134A bis R-1234ze sowie R-513A.
Die hohe Flexibilität hinsichtlich der Konfigurierbarkeit der Lösungen von Daikin für den Meeressektor ermöglicht die Entwicklung von Kühleinheiten, die die Projektanforderungen perfekt erfüllen und stets eine hohe Energieeffizienz in allen Betriebskontexten der Einheiten bieten.
Ein weiteres Merkmal, das für die Steigerung derEnergieeffizienz bei Meeresprojekten wichtig sein könnte, ist die freieKühlung.
Mit freier Kühlung beziehen wir uns auf die Fähigkeiteines Kühlers, niedrige externe Wassertemperaturen zu nutzen, um das Kühlen vonWasser zu unterstützen, das dann für Komfort oder Prozesskühlung verwendetwerden kann, wodurch insbesondere die Energieeffizienz des Hydroniksystemserhöht wird.
Doch wie funktioniert die kostenlose Kühlung?
Im Wesentlichen können Kühler bei günstigenAußentemperaturen Kompressoren ausschalten und die niedrige Außentemperaturnutzen, um Wasser abzukühlen.
Für Meeresanwendungen ist dies ein sehr relevantesMerkmal, wenn die Meerwassertemperatur des Kondensators unter etwa 6°C fällt,sodass Kompressoren anhalten und die niedrige äußere Wassertemperatur zumKühlen oder zur Unterstützung des Kühls von Wasser nutzen können.
Daikin bietet diese Funktion innerhalb derZentrifugalkühlerreihe DWSC-C mit einer Kompressorstufe an.
Bei Meeresprojekten ist es in der Regel erforderlich, den verfügbaren Platz optimal zu nutzen, da häufig enge Maschinenräume oder kleine HVAC-Anlagen beteiligt sind. Dies liegt vor allem an den strukturellen Einschränkungen, aber auch daran –beispielsweise bei Kreuzfahrtschiffen–, dass das Kundenerlebnis umso besser und das Geschäft umso profitabler ist, je mehr Platz den Gästezimmern, Restaurants und all diesen Dienstleistungen zugewiesen wird.
Dies ist nur ein Beispiel für die Gründe, warum für Meeresprojekte normalerweise kompakte Kühllösungen erforderlich sind.
Daikin ist sich dessen sehr bewusst und hat immer daran gearbeitet, Lösungen bereitzustellen, die sowohl die enthaltene Größe als auch die Leistung integrieren können, indem es Kühler nicht nur so kompakt wie möglich macht, sondern auch die Möglichkeit bietet, Einheiten’-Komponenten wie das Schalttafel außerhalb des Geräts zu installieren und es aus der Ferne arbeiten zu lassen. Das Panel kann sogar in einem anderen Raum als dem, in dem sich der Kühler befindet, installiert werden, indem einfach längere Kabel verwendet werden, um das Bedienfeld mit dem Kühler zu verbinden, was eine perfekte Lösung für Anwendungen bietet, die eine Platzoptimierung erfordern.
Die Zuverlässigkeit hydronischer Systeme’ ist bei Meeresprojekten von grundlegender Bedeutung, da Kühler nicht nur verwendet werden, um die Betriebskontinuität auf Bohrinseln und Offshore-Plattformen sicherzustellen, sondern auch, um den Komfort auf Schiffen zu gewährleisten und das Kundenerlebnis auf Kreuzfahrtschiffen unvergesslich zu machen.
Da Ausfälle hydronischer Systeme negative Auswirkungen auf Geschäft und Marke haben könnten, mit den Kosten, die mit der Einstellung von Aktivitäten oder dem Verlust des Rufs verbunden sind.
Daikin kann die hohe Zuverlässigkeit seiner Produkte dank der Qualitätsverfahren und der umfangreichen Tests während des gesamten Herstellungszyklus sicherstellen.
Als Garantie für die ordnungsgemäße Funktion des gewählten Kühlers ermöglicht Daikin den Kunden schließlich, die Maschinen zu testen, bevor sie sie an den Projektstandort versenden. Dies ist eine Möglichkeit für Kunden, die die Fabrik besuchen und mit ihren Augen sehen können, wie ihre Kühler unter Designbedingungen getestet werden, die in speziellen Klimakammern nachgebildet wurden. Dadurch können Kunden nicht nur überprüfen, ob das ausgewählte Gerät ordnungsgemäß funktioniert, sondern auch, ob es die Kühl-, Effizienz- und Geräuschemissionsziele erfüllen kann.